مقدمه ای درباره استاندارد آسانسور
به دلیل حوادث متعدد و آسیب های جانی و مالی زیاد در آسانسورهای آپارتمان در سالیان دور در سال ۱۳۷۷ با تغییر و تدوین استاندارد ملی سرانجام در سال ۱۳۸۳ استانداردسازی آسانسور الزامی شد.
استاندارد در لغت یعنی داشتن نظم و مطابق قانون بودن .
مفهوم استاندارد ، تعیین کیفیت مناسب پذیرفته شده و توافقی برای هر کالا و یا خدمات یک شرکت در مقیاس جهانی می باشد. درواقع تعیین شاخص های مورد نیاز برای تولید یک محصول یا خدمات در حیطه استاندارد سازی قرار می گیرد که به منظور رسیدن به سطح مطلوبی از کیفیت و برای حصول اطمینان مصرف کننده انجام می پذیرد.
آسانسور نیز به عنوان یه کالا که جهت سهولت در جابجای افراد در ساختمان ها از ان استفاده می شود نیز از این قاعده خارج نیست و برای آن هم استاندارد تعریف شده است . در ادامه این مقاله قصد داریم شما را مقوله استاندارد آسانسور به طور کامل آشنا کنیم.
استاندارد آسانسور چیست ؟
مجموعه ای از قوانین و مقرراتی که توسط سازمان ملی استاندارد جهت نصب و استفاده از آسانسور بمنظور حفظ ایمنی و سلامت افراد تدوین شده است استاندارد آسانسور گفته می شود. با توجه به مبحث ۱۵ مقررات ساختمان و موسسه استاندارد ملی نصب آسانسور متولی استاندارد سازی آسانسور در قانون موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تعیین گردیده است، این موسسه وظایف خود را به شرکت های تعیین صلاحیت شده در سطح کشور واگذار نموده است که این شرکت ها وظیفه های متعددی از قبال تحویل استاندارد آسانسور به مالکین را دارند که بعضی از آنها شامل تعیین صلاحیت فروشندگان و نصابان آسانسور از نظر موارد فنی و همچنین تمام این شرکت ها ملزوم به ارائه پروانه طراحی و مونتاژ مورد تایید وزارت صنایع و معادن می باشند.
اهمیت استاندارد آسانسور
به گفته مسولان در حال حاضر 90 درصد اسانسور های وجود در ساختمان های کشور غیر استاندارد هستند و همین مساله باعث بروز حوادث ناگواری در چند سال اخیر شده است درراستای استفاده بیشتر از آسانسور به عنوان وسیله ای برای تسهیل رفت و آمد، حفظ ایمنی و سلامت استفاده کنندگان از آن نیازمند توجه بیشتری است. در این رهگذر، آسانسور از جمله اجزای ساختمانی است که به گفته کارشناسان خدمات ایمنی، نیازمند استاندارد اجباری است و هیچ ساختمانی بدون داشتن استاندارد آسانسور ، موفق به دریافت پایان کار ساختمان و در نتیجه دریافت سند ساختمان نمی‌شود. در مقررات ملی ساختمان که در سراسر کشور لازم الاجرا است، در بند های ۳، ۴ و ۱۵ اشاره ای به موضوع آسانسور و ضوابط آن از نظر سازه مانند نحوه تعهدات سازنده آسانسور شده است که در آن بخش ها به نحوه بهره برداری از آسانسور و سرویس دهی ها و استفاده از ابزارهای مختلف پرداخته می شود.
انواع استاندارد آسانسور
1 .استاندارد اولیه آسانسور:
با توجه به قوانین جدید ، مالکین برای گرفتن پایان کار ساختمان خود باید گواهی استاندارد را اخذ کنند. این گواهی که در این مرحله اخذ می‌شود را گواهی استاندارد اولیه گویند ( بعد از پایان یافتن ساخت ساختمان ) . نکته قابل توجه این است که قبل از اینکه استاندارد آسانسور دریافت شود نباید آسانسور توسط افراد ساکن در ساختمان مورد استفاده قرار گیرد.
-
استاندارد ادواری آسانسور :
ساکنین موظفند برای اطمینان از حرکت ایمن و طبق استاندارد،گواهی استاندارد آسانسور خود را به طور سالانه تمدید کنند که به این گواهی، استاندارد ادواری آسانسور گویند. این گواهی از نظر قانونی اجباری نیست ولی از نظر فنی ضرورت دارد.
لازم به ذکر است که دریافت گواهی استاندارد ادواری اجباری نیست اما از نظر فنی بهتر است این استاندارد را دریافت نمائید. تا در صورت بروز مشکل، مدیر ساختمان دچار گرفتاری نشود.
حوادث ناشی از عدم استاندارد آسانسور
حوادث ناشی از آسانسور عمدتا مبحوس شدگی و به علت تهویه نامطلوب مواردی چون تنگی نفس و همچنین گیر کردن و در رفتن آن و نیز ماندن اعضای بدن مسافران بین درها و در مسیر حرکت است.
به گفته اورژانس کشور عمده ترین دلیل به وجود آمدن این حوادث را می توان به قطع برق و محبوس شدن افراد در کابین آسانسور و همچنین سوار شدن تعداد بیش از ظرفیت مسافران اشاره کرد که بیش از باقی موارد پیش آمده است. این امر به خاطر فقدان سیستم black out و ژنراتور برق در ساختمان است.
وی اضافه می کند: همچنین سوار شدن بیش از ظرفیت و پاراشوت کردن آسانسورها یا فقدان سرویس دوره ای و نگهداری مناسب و اصولی توسط مالکان از دیگر دلایل عمده در شکل گیری حوادث آسانسور است که خارج شدن اتاقک از ریل راهنما؛ جمع شدن سیستم فولادی روی کابین آسانسور و گیر پاچ کردن موتور و فرسودگی و خوردگی قطعات هم در این امر دخیل هستند.
سقوط افراد در داخل چاهک یا روی کابین که معمولا به خاطر قفل نشدن در ورودی هنگامی که آسانسور در طبقات توقف نکرده است یا خطای تعمیر کار آسانسور در هنگام تعمیرات و پاره شدن کابل ها به دلایل مختلف آمار قابل توجهی را در میان علل حوادث آسانسور به خود اختصاص داده است.
مراحل دریافت گواهی استاندارد آسانسور
برای گرفتن استاندارد اولیه آسانسور، ابتدا باید اطمینان حاصل شود که عملیات نصب و راه‌اندازی آسانسور به‌اتمام رسیده است. همین‌طور عملیات ساخت ساختمان و برق‌کشی ساختمان نیز باید انجام شده باشد.
در صورتیکه قصد دارید شرکتی امور استاندارد آسانسور شما را نظارت کند باید صفحه اول پروانه ساختمان و کپی از پشت و روی کارت ملی را برای انها ارسال نماییدتا بتوانند گواهی استاندارد آسانسور را بگیرید.</p/>
- این شرکت ناظر از طریق سامانه https://lift.isiri.gov.ir/ برای شما ثبت‌نام اینترنتی گواهی استاندارد آسانسور را انجام می‌دهد و یک کد رهگیری دریافت می‌کند. در این مرحله شرکت بازرسی‌کننده از آسانسور شما مشخص می‌شود.
- در مرحله باید شما هزینه بازرسی را پرداخت می‌کنید و اصل فیش واریزی را به شرکت طرف قراردادتان می‌دهید.در ادامه این مقاله هزینه بازرسی را مشاهده می نمایید .
- شرکت طرف قراردادتان،باید نقشه، محاسبات و فرم مهندس ناظر را به شرکت بازرس ارسال کند.
- شرکت بازرسی ، تاریخ نوبت بازرسی را بعد از یک بازه زمانی اعلام کند.
در زمان مشخص شده ،بازرس آسانسور در محل شما حضور می‌یابد. نماینده شرکت قرارداد نیز حضور دارد. در صورتی که نقصی وجود نداشته باشد، بازرس سلامت آسانسور را تایید می‌کند. در صورت وجود هرگونه نقصی، شرکت طرف قرارداد شما موظف است که نواقص را برطرف کند و مجددا اقدام به درخواست بازرس آسانسور کند.
این مراحل تا تایید استاندارد آسانسور توسط بازرس شرکت بازرسی ادامه می‌یابد.
در صورتی که آسانسور ساختمان شما نو است، یا تابحال شرکتی سرویس و نگهداری آن را انجام نمیداده ، قطعا نیاز است که با شرکت، قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور ببندید؛ زیرا عدم داشتن قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور به نفع شما نخواهد بود.
- در مرحله آخر باید یک نسخه کپی برابر اصل قرارداد یکساله سرویس و نگهداری آسانسور و قرارداد مربوط به بیمه آسانسور به شرکت بازرسی ارسال می‌شود تا مراحل تکمیل شود.
بعد از مراحل ذکر شده گواهی تائیدیه استاندارد آسانسور توسط شرکت بازرسی آماده شده و به شما تحویل داده می‌شود.
حوادث ناشی از عدم استاندارد آسانسور
حوادث ناشی از آسانسور عمدتا مبحوس شدگی و به علت تهویه نامطلوب مواردی چون تنگی نفس و همچنین گیر کردن و در رفتن آن و نیز ماندن اعضای بدن مسافران بین درها و در مسیر حرکت است.
به گفته اورژانس کشور عمده ترین دلیل به وجود آمدن این حوادث را می توان به قطع برق و محبوس شدن افراد در کابین آسانسور و همچنین سوار شدن تعداد بیش از ظرفیت مسافران اشاره کرد که بیش از باقی موارد پیش آمده است. این امر به خاطر فقدان سیستم black out و ژنراتور برق در ساختمان است.
وی اضافه می کند: همچنین سوار شدن بیش از ظرفیت و پاراشوت کردن آسانسورها یا فقدان سرویس دوره ای و نگهداری مناسب و اصولی توسط مالکان از دیگر دلایل عمده در شکل گیری حوادث آسانسور است که خارج شدن اتاقک از ریل راهنما؛ جمع شدن سیستم فولادی روی کابین آسانسور و گیر پاچ کردن موتور و فرسودگی و خوردگی قطعات هم در این امر دخیل هستند.
سقوط افراد در داخل چاهک یا روی کابین که معمولا به خاطر قفل نشدن در ورودی هنگامی که آسانسور در طبقات توقف نکرده است یا خطای تعمیر کار آسانسور در هنگام تعمیرات و پاره شدن کابل ها به دلایل مختلف آمار قابل توجهی را در میان علل حوادث آسانسور به خود اختصاص داده است.
مراحل دریافت گواهی استاندارد آسانسور
برای گرفتن استاندارد اولیه آسانسور، ابتدا باید اطمینان حاصل شود که عملیات نصب و راه‌اندازی آسانسور به‌اتمام رسیده است. همین‌طور عملیات ساخت ساختمان و برق‌کشی ساختمان نیز باید انجام شده باشد.
در صورتیکه قصد دارید شرکتی امور استاندارد آسانسور شما را نظارت کند باید صفحه اول پروانه ساختمان و کپی از پشت و روی کارت ملی را برای انها ارسال نماییدتا بتوانند گواهی استاندارد آسانسور را بگیرید.
- این شرکت ناظر از طریق سامانه https://lift.isiri.gov.ir/ برای شما ثبت‌نام اینترنتی گواهی استاندارد آسانسور را انجام می‌دهد و یک کد رهگیری دریافت می‌کند. در این مرحله شرکت بازرسی‌کننده از آسانسور شما مشخص می‌شود.
- در مرحله باید شما هزینه بازرسی را پرداخت می‌کنید و اصل فیش واریزی را به شرکت طرف قراردادتان می‌دهید.در ادامه این مقاله هزینه بازرسی را مشاهده می نمایید .
- شرکت طرف قراردادتان،باید نقشه، محاسبات و فرم مهندس ناظر را به شرکت بازرس ارسال کند.
- شرکت بازرسی ، تاریخ نوبت بازرسی را بعد از یک بازه زمانی اعلام کند.
در زمان مشخص شده ،بازرس آسانسور در محل شما حضور می‌یابد. نماینده شرکت قرارداد نیز حضور دارد. در صورتی که نقصی وجود نداشته باشد، بازرس سلامت آسانسور را تایید می‌کند. در صورت وجود هرگونه نقصی، شرکت طرف قرارداد شما موظف است که نواقص را برطرف کند و مجددا اقدام به درخواست بازرس آسانسور کند.
این مراحل تا تایید استاندارد آسانسور توسط بازرس شرکت بازرسی ادامه می‌یابد.
در صورتی که آسانسور ساختمان شما نو است، یا تابحال شرکتی سرویس و نگهداری آن را انجام نمیداده ، قطعا نیاز است که با شرکت، قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور ببندید؛ زیرا عدم داشتن قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور به نفع شما نخواهد بود.
- در مرحله آخر باید یک نسخه کپی برابر اصل قرارداد یکساله سرویس و نگهداری آسانسور و قرارداد مربوط به بیمه آسانسور به شرکت بازرسی ارسال می‌شود تا مراحل تکمیل شود.
بعد از مراحل ذکر شده گواهی تائیدیه استاندارد آسانسور توسط شرکت بازرسی آماده شده و به شما تحویل داده می‌شود.
در صورت نداشتن استاندارد آسانسور ،مسولیت بروز حوادث آسانسور با کیست؟
در صورتی که حادثه ای در آسانسور رخ دهد و آسانسور استاندارد نداشته باشد، افراد ذیل دارای مسئولیت هستند و باید پاسخگو باشند.
۱. مالک ساختمان یا مدیر ساختمان
لازم به ذکر است براساس بند ۲۲- ۱۰-۲ و ۲۲- ۲- ۶ مبحث مقررات ملی ساختمان، مدیران و مالکان ساختمان‌ها در ارتباط با ایمن‌سازی و اخذ تائیدیه‌های موردنیاز آسانسور برای حصول اطمینان از عملکرد مناسب و داشتن ایمنی کافی در دوره بهره‌برداری، به انجام سرویس‌های ماهانه و سالانه آسانسور اقدام کنند.
در ضمن مدیران موظف اند ، ضمن همکاری با شرکت نصب کننده آسانسور جهت اخذ استاندارد نسبت به عقد قرارداد سرویس و نگهداری ماهانه با شرکت نصب کننده آسانسور اقدام نمایند .
۲. شخص استفاده کننده از آسانسور یا بهره بردار
در حوادثی که بهره بردار نکات ایمنی را رعایت نکرده باشد، در صورت هرگونه اتفاقی که منجر به خسارت مالی و جانی شود برحسب نظر کارشناسان متخصص، باید نسبت به جبران خسارت وارده اقدامات لازم را به عمل آورد.
مدت اعتبار گواهی استاندارد آسانسور
نکته : گواهینامه های صادر شده از سوی سازمان ملی استاندارد دارای اعتبار یکساله هستند و بعد از یکسال نیاز به بازرسی و اخذ تاییدیه های مجدد توسط شرکت های بازرسی دارند که فقط شرکت دارای پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور می تواند به مالکان و مدیران محترم در این زمینه کمک کنند.
مواردی که در بازرسی آسانسور جهت استاندارد بررسی می شود
بازرسان سازمان استاندارد جهت تایید استاندارد آسانسور موارد زیر را بررسی می کنند . یکسری از این موارد مربوط به چاه آسانسور ، یکسری مربوط به موتورخانه آسانسور ،یکسری مربوط به بیرون اسانسور و کابین آسانسور میباشد،
- بررسي شستی جهت بالا و پائین رویزیون
- کنترل روغندان ها
- کنترل كلي نحوه ي باز و بسته شدن درب ها
- كنترل شاقول بودن موتور آسانسور
- برابر بودن فشار سیم بکسلها
- بررسي و کنترل سیستم ترمز
- زاویه سیم بکسل و فلکه
- بررسي مقاومت اصطکاک سیم بکسل
- حفاظ براي سيم بکسل ها
- اجرای صحیح بتون ریزی سقف و وجود لبه ۵ سانتی متري دور حفره های عبور سیم بکسل و کابلها
- نصب قلاب سقف
- دستورالعمل نجات اضطرای در موتورخانه(راهنمای خارج کردن مسافران از کابین
- بررسي روشنایی موتورخانه
- بررسي میکروسوئیچ دریچه
- بررسي سيستم دریچه اضطرای در موتورخانه
- تست كيفيت هواکش موتورخانه
- لغزندگي سطح موتور خانه
- بررسي حفاظ گاورنر
- اختلاف سطح کف موتورخانه با روی سقف چاه
- الصاق پلاک شماره تابلو فرمان
- الصاق پلاک شماره تابلو برق سه فاز هر آسانسور
- وجود نرده دور دریچه کف
- ثبت و بررسي شماره تجهیزات نصب شده در موتورخانه و تطبیق آنها با اطلاعات ارائه شده
- تست پلمب گاورنر
- کنترل حفاظ گاورنر
- وجود پلاک سازنده گاورنر و مشخصات فني آن
- تست عملکرد پاراشوت
- بررسي کلیدهای حرارتی تابلو
- كنترل تایم تراول
- بررسي کنترل فاز
- کنترل و بررسي تمام قسمت هاي تابلو فرمان
- تست چراغهای زیگنال تابلو برق و کلید اصلی
- تست فیوزها
- تست ارت کلید اصلی
- تست و کنترل سیستم برق اضطراری
- نصب چراغ داخل چاه
- کنترل نردبان ورودي به چاه
- بررسي رطوبت و نشتی آب در کف چاه
- بررسي نوع عملکرد قفل درب ها
- کنترل كلي درب ها
- كنترل میکروسوئیچ فلکه انتها چاه
- بررسي وجود پلیت های زیر ریل ها
- بررسي كيفيت كلي آهنكشي
- تست قدرت كشش سيم بكسل ها
- بررسي ابعاد جانپناه در كف چاه
- بررسي سکوهای ضربه گیر کف چاه
- تست كلي تراول كابل ها
- کانال کشی جهت سيم كشي چاه
- عدم وجود لوله هاي آب و سيم هاي برق در مجاور يكديگر
- نصب درست لاستیک ها، فنر و یا سیستم ضربه گیر هیدرولیکی در کف چاه
- بررسي فاصله زیر قاب وزنه تعادل با ضربه گیر کف چاه
- کنترل فاصله ٢٠ الي ٢٥ سانتي متري زیر کابین با ضربه گیر کف چاه
- اندازه گيري فاصله بین کابین و قاب وزنه تعادل
- بررسي فاصله حداقل ٣ سانتي متري اجزای متحرک با اجزای ثابت
- کنترل ریل و کفشکهای کابین و قاب وزنه كه کفشک های کابین نباید از براکت پائین تر باشد
- بررسي كيفيت جوشکاری براکت ها
- کنترل كلي جوشكاري هاي انجام شده
- بررسي نحوه سربندی سیم بکسل ها
- بررسي سینی های زیر درب طبقات
- کنترل سینی زیر درب کابین
- تست حفاظ ایمنی کفشک های قاب وزنه
- بررسي عدم لغزش و تنظیم مناسب کفشکهای وزنه تعادل با ریل ها
- بررسي دقيق میکروسوئیچ مربوط به پاراشوت روی سقف کابین، که در زمان حرکت کابین اگر سیم بکسل کشیده شود باید سریعا قطع کند
- کنترل و تست سیم ارت کابین
- تست عملكرد دقيق کمان درب بازکن
- کنترل و تست وضعيت درست کفشکهای کابین
- بررسي اتصالات تراول کابل و سیمهای روی کابین
- کنترل سیستم پرده نوري
- بررسي فاصله کابین با دربهای طبقه
- کنترل شستي داخل كابين
- کنترل و تست عملکرد زنگ اضطرای با قطع برق آسانسور
- کنترل كيفيت كلي كابين آسانسور
- بررسي روشنایی داخل کابین
- کنترل سربندی سیم های رویزیون
- کنترل عملکرد کلید قارچی استپ
تعرفه های استاندارد اسانسور در سال 1402
آخرین تعرفه بازرسی که از سوی سامانه مدیریت بازرسی آسانسور اعلام شده است بصورت زیر است :
مدت زمان انتظار برای دریافت استاندارد آسانسور
گرفتن استاندارد آسانسور ممکن است زمان‌بر باشد. درواقع اگر شما بخواهید به‌طور شخصی این کار را انجام بدهید، ممکن است به بازرسی‌های متعدد و اشکالات متعددی از ایمنی آسانسور برخورد کنید؛ که نتیجه آن، به‌طول انجامیدن زمان اخذ استاندارد آسانسور است.
اما اگر چک‌‌لیست موارد بازرسی استاندارد رعایت شده باشد و یا از مشاورین و متخصصینی کمک بگیرید که اشکالات رایج بازرسان استاندارد آسانسور را به‌خوبی می‌شناسند معمولا روال اخذ استاندارد آسانسور از 10 روز تا 30 روز، بسته به وضعیت آسانسور، به‌طول می‌انجامد.
مدت زمان گرفتن گواهی استاندارد آسانسور ادواری بین 10 تا 30 روز و استاندارد اولیه آسانسور بین 20 تا 30 روز است.
چگونه از وضعیت استاندارد آسانسور ساختمان‌مان مطلع شویم؟
از چند سال پیش از سوی سازمان ملی استاندارد ایران و در راستای استاندارد سازی آسانسور ها امکان استعلام پیامکی وضعیت آسانسور ها فراهم شد . که با راه اندازی این سامانه هر شهروندی می‌تواند تنها با ارسال یک پیامک حاوی شناسه ملی آسانسور خود به سامانه پیامکی ۱۰۰۰۱۵۱۷ از اطلاعاتی نظیر نام شرکت نصاب، نام شرکت بازرسی‌کننده، تاریخ آخرین بازرسی و تاریخ انقضای بازرسی آسانسور خود آگاه شود.
لازم به ذکر است که شناسه ملی آسانسور هر ساختمانی را می توان از روی پلاک نصب شده در کابین اسانسور مشاهده کرد .
در زیر نمونه پیامک دریافتی از سامانه را می توانید مشاهده کنید .
با تشکر از مقاله کاملتون درباره استاندارد آسانسور . من تو چندین سایت دنبال تعرفه های جدید بازرسی بودم اما پیدا نکردم اما داخل سایت شما پیدا کردم.
خواهش میکنم . با تشکر از شما که وقت گذاشتید و مقاله را مطالعه کردید و نظرتون را با ما درمیان گذاشتید
سلام، ضمن تشکر از مقالات تخصصی و اطلاع رسانی شما، من pdf آشنایی کامل با استاندارد آسانسور را لازم داشتم، چطور می توانم دانلود نمایم؟
با سلام
متاسفانه نسخه pdf موجود نیست و میتوانید از طریق سایت محتوا رو برای خوتون کپی نمایید.
با تشکر
سلام وقت بخیر
سپاس از اطلاع رسانی خوب شما در این سایت.
لطفا هزینه استاندارد ادوراری سالانه برای ۲۴ واحد در ۶ طبقه و با ۸ توقف را اعلام بفرمایید.
با سلام
ممنون از نظر لطف شما . بازدید اول هزینه اش حدود 438 هزار تومان میشه
بسیار عالی ، ممنون از اطلاعات جامع و‌کاملی که ارایه کردید
با دورد
ممنوع از لطف شما
سلام و عرض ادب سوالی داشتم از خدمتتون
آیا نصب دوربین در آسانسور آن را از استاندارد خارج می کند یا خیر؟
با سلام
در صورت داشتن استاندارد مشکلی ندارد که دوربین نصب گردد ولی در صورتیکه هنوز استاندارد دریافت نکرده اید طبق قانون نباید هیچ تاسیسات اضافی داخل موتورخانه ، چاهک و روی کابین نصب شود .
با سلام .ببخشید هزینه و تعرفه قرارداد شرکت نصاب آسانسور جهت اخذ تاییدیه استاندارد ادواری به جز هزینه بیمه نامه و هزینه کارشناس بازرسی جهت یک آسانسور23نفره با ۹ طبقه چقدر هست ؟
با سلام و احترام
می توانید از طریق لینک زیر تعرفه کامل را به همراه جزییات ملاحظه نمایید
https://lift.inso.gov.ir/Home/InspectTariffs
با سلام و احترام
ضمن تشکر از مطلب خوب شما،
آیا تمدید استاندارد ادواری آسانسور از وظایف مدیر ساختمان است؟ و قانون مصرح در این مورد کدام قانون و بندیا بندهای آن است؟
با سلام و تشکر
کارگزاران امر قانونگذاری گفته اند که نظارت و بازرسی دوره ای آسانسورها و اخذ تأئیدیه و گواهینامه ی استاندارد ادواری آسانسورها الزامی است؛ که اگر مدیران ساختمان های دولتی و یا خصوصی اقدام به دریافت آن نکنند، در صورت اتفاق افتادن سانحه خود مدیر ساختمان مقصر می باشد. شرکت بیمه نیز درصدد این است که کم و کاستی در پرونده ی آن حادثه بیابد و سرانجام به راحتی از پرداخت خسارت وارده خودداری نماید.
سلام…
يه قانوني وجود داره مبني بر اينكه آسانسورهاي ماقبل سال 1382 نياز به استاندارد نداره، اين قانون رو از كجا ميتونم پيدا كنم؟؟؟
با سلام
اینجور قانونی وجود ندارد و همه آسانسور ها ملزم به داشتن استاندارد هستند
با سلام ،تمدید ادواری استاندارد و بیمه ساختمان برعهده مالکان هست یا ساکنان ،واحدی که پیش فروش و تحویل شده و یک سال از گواهی استاندارد و بیمه آن گذشته .تمدید ادواری و بیمه آن برعهده خریدار هم هست ؟
با سلام
تمدید ادواری استاندارد ربطی به سازنده ساختمان ندارد وبر اساس قوانین، مالک ساختمان باید هزینه‌های اساسی ساختمان را پرداخت کند. پرداخت هزینه بیمه آسانسور و تمدید ادواری استاندارد نیز که یکی از هزینه‌های اساسی ساختمان است، باید توسط مالک ساختمان انجام شود.